BMW M47 M57 sissepritsepumba eemaldaja BMW diiselmootoritele

Name: BMW M47 M57 sissepritsepumba eemaldaja BMW diiselmootoritele
Brand: TSX TOOL
SKU: 2D040406-N47
Price: 10.98 EUR
Availability: InStock

Kaubamärk: TSX TOOL

Ole esimene, kes selle toote kohta arvustuse kirjutab

10,98€

Käibemaks sisaldub (KM-ta: 9,00€)

Laos - Saadetakse kohe

Standardtarne N, Apr 23 - E, Apr 27

Ekspresstarne T, Apr 21 - K, Apr 22

30-päevane tagastus

Kogus

Tasuta tagastus 30 päeva jooksul

Turvaline tehing

Tasuta tarne Tarne alates 4,99€

Lihtne tagastamine 30-päevane tagastusõigus

Turvaline makse 100% turvaline kassaprotsess

Kvaliteedigarantii Ainult originaaltooted

BMW M47 M57 diiselmootori sissepritsepumba eemaldaja

See tööriist on loodud spetsiaalselt selleks, et hõlbustada sissepritsepumpade turvalist ja täpset eemaldamist BMW M47 ja M57 diiselmootorites, sh variandid M47T2, M47TU, M57TU ja teised ühilduvad mudelid.

Peamised omadused:

Võimaldab kütuse ja pumba ohutut eemaldamist komponente kahjustamata.
Hõlbustab pumba hammasratta eemaldamist, hoides selle asendit protsessi ajal.
Ühildub nii piki- kui ka ristipaigutusega pumpadega.
Disainitud VP44 pumpade ja common rail kõrgsurvepumpade jaoks.
Säästab aega lahtivõtmisel ja hoiab klapiajastuse puutumatuna.

Soovitatav kasutus:

Eemaldada pimekork ajastusketi kaanelt ja hammasratta keskmutter.
Ühendada tugihülss ja libistada adapter sisse ilma jõukruvi paigaldamata.
Keerata jõukruvi, et vabastada hammasratas koonusvõllilt.
Jätta kaasasolevad tööriistad paigale, et hoida hammasratta asendit eemaldamise ajal.

Ühilduvus:

BMW 318D, 320D (E46) 1988-2005
BMW 318TD, 320TD, 525D, 530D, 530, 535 (E60-E61) 2000-2006
Kompaktmudelid 318d/Compact (E46), 320d/td Compact (E46), 330d (E46), 525d (E39), 525d (E60/61), 530d (E39), 530d (E60/61), 535d (E39), 535d (E60/61), 730d (E38), X5 3.0d (E53)
Land Rover Freelander (TD4) ja Rover 75 2.0 CDTI, CDT (m47)

Eelised:

Spetsiaalne TSX TOOL tööriist BMW diiselmootorite hoolduseks ja remondiks.
Väldib pumba ja seotud komponentide kahjustamist eemaldamise ajal.
Ühildub laia BMW mudelivaliku ning mõne Land Roveri ja Roveri sõidukiga.
Ideaalne autoremonditöökodadele ja autotehnika spetsialistidele.

Selle eemaldajaga on sissepritsepumba lahtivõtmine kiirem, turvalisem ja tõhusam, tagades seotud osade õige ajastuse ja asendi.

Ühildub BMW M47, M57 ja nende variantidega diiselmootoritega.
Võimaldab sissepritsepumba turvalist eemaldamist ilma kahjustusteta.
Mõeldud VP44 ja common rail kõrgsurvepumpade jaoks.
Hoiab hammasratta asendit lahtivõtmise ajal.
Ühildub BMW mudelite ning mõne Land Roveri ja Roveriga.
Säästab aega ja lihtsustab professionaalset hooldust.

Klientide küsimused ja vastused

Millisest materjalist on tõmmits valmistatud ja kui vastupidav see on professionaalsel kasutamisel?

Tõmmits on valmistatud peamiselt karastatud terasest, mis tagab vastupidavuse mehaanilisele kulumisele ja väändedeformatsioonile. Tavapärasel professionaalsel kasutamisel ja lihtsa hoolduse korral ületab selle kasutusiga tavaliselt 5 aastat. Kerge määrdeaine kasutamine keermetel pikendab eluiga ja vähendab kinnikiilumise riski.

Mida täpselt karp sisaldab ning millised on selle ligikaudsed mõõtmed ja kaal?

Tüüpiline sisu sisaldab: tõmmitsa korpus, ühendusadapter, jõukruvi ja tugi. Karbi ligikaudsed mõõtmed on 280 mm x 170 mm x 60 mm ning kogukaal umbes 1,3 kg. Võivad esineda väikesed erinevused sõltuvalt tootjast või partiist.

Kas tõmmitsa paigaldamiseks ja kasutamiseks on vaja lisatööriistu või eriprotseduuri?

Jah, soovitatav on omada põhilist käsitööriistade komplekti (võtmed, põrkmehhanism ja padrunid) ning järgida kirjeldatud protseduuri: pimekorgi eemaldamine, keskmise mutri lahtivõtmine ja tõmmitsa järkjärguline paigaldamine vastavalt juhistele. Oluline on igas etapis järgida pingutusmomenti, et vältida pumba või võlli kahjustamist.

Millised on tõmmitsa kasutamisel sagedased probleemid ja kuidas neid vältida?

Kõige tavalisemad probleemid on libisemine ebapiisava kinnituse tõttu ja keermete kahjustumine liigse pingutamise tõttu. Nende vältimiseks tagage tõmmitsa õige joondus, kandke keermetele määrdeainet ja ärge ületage tootja soovitatud momenti (tavaliselt 25–35 Nm). Kui eemaldamine on väga raske, kontrollige, et pump ei oleks blokeeritud ja et kõik kinnitused oleks eemaldatud.

Milliste BMW mootoritega see eemaldaja ühildub?

See ühildub BMW M47, M47T2, M47TU, M57 ja M57TU diiselmootoritega, sh mudelitega BMW 318D, 320D, 525D, 530D, 535 ja teiste kirjelduses loetletutega.

Kas seda tööriista saab kasutada common rail sissepritsepumpadel?

Jah, see on mõeldud VP44 sissepritsepumpadele ja BMW ühilduvates mootorites kasutatavatele common rail kõrgsurvepumpadele.

Kas see eemaldaja hoiab mootori ajastust?

Jah, tööriist hoiab hammasratta asendit eemaldamise ajal, tagades, et klapiajastus ei muutu.

Kas see sobib ristipaigutusega pumpadele?

Jah, see on loodud sobima nii piki- kui ka ristipaigutusega pumpadele.

Kas kasutusjuhised on kaasas?

Jah, kirjeldus sisaldab samme õigeks paigaldamiseks ja kasutamiseks, et tagada turvaline ja tõhus eemaldamine.