Iveco Euro6 AdBlue emulaator EuroCargo, Stralis ja Tracker
Kaubamärk: satkit
Käibemaks sisaldub (KM-ta: 38,00€)
Iveco Euro6 AdBlue emulaator on seade, mis on loodud lahendama AdBlue süsteemiga seotud levinud probleeme Iveco Euro6 veoautodel, sealhulgas EuroCargo, Stralis ja Tracker mudelitel. See emulaator võimaldab kõrvaldada AdBlue vea ja sellega seotud veojõuprobleemid, tagades sõiduki optimaalse töö.
AdBlue süsteemi rikked on Iveco Euro6 sõidukitel sagedased, mis võib tekitada veateateid ja võimsuse kadu. Selle emulaatoriga, mida on lihtne paigaldada, need vead tühistatakse, vältides rikketule süttimist ja kõrvaldades vajaduse kasutada AdBlue kütust.
Peamised omadused:
- Väldib AdBlue viga ja süsteemivigade ilmumist.
- Ei vaja tööks AdBlue kütust.
- Hoiab ära mootori võimsuse kadu.
- Ühildub Iveco EuroCargo Euro6, Stralis Euro6 ja Tracker Euro6 veoautodega.
- Lihtne paigaldus ja kasutamine.
Funktsioonid, mis deaktiveeritakse:
- Kogu AdBlue süsteem.
- AdBlue NOX-andur.
- DPF süsteem (diisli tahkete osakeste filter).
- DPF temperatuuriandurid.
- DPF regenereerimine.
Ühilduvus:
- IVECO EuroCargo Euro6
- IVECO Stralis Euro6
- IVECO Tracker Euro6
See emulaator on programmeeritud spetsiaalselt Euro 6 heitgaasisüsteemiga raskeveokitele, nagu Iveco veoautod ja bussid. See aitab säilitada mootori jõudlust ilma AdBlue süsteemi rikete põhjustatud ebamugavusteta.
Märkus: See toode on mõeldud ainult Euro 6 raskeveokitele ega ühildu teiste sõidukitüüpide või süsteemidega.
- Väldib AdBlue vigu ja süsteemivigu.
- Ei vaja tööks AdBlue kütust.
- Hoiab ära mootori võimsuse kadu.
- Ühildub Iveco EuroCargo Euro6, Stralis Euro6 ja Tracker Euro6 mudelitega.
- Lihtne paigaldus ja kasutamine Euro 6 raskeveokitel.
Klientide küsimused ja vastused
Mida täpselt sisaldab Adblue emulaatori pakend ja millised on selle füüsilised mõõtmed?
Pakendis on emulaatori moodul, ühilduv juhtmekimp ja lühike paigaldusjuhend (tavaliselt inglise keeles). Mooduli mõõtmed on ligikaudu 80 x 50 x 20 mm ja kaal umbes 150 g. Kontrollige alati sisu tarnijaga, kuna see võib versiooniti erineda.
Kas see emulaator vajab paigaldamisel ECU ümberprogrammeerimist või juhtmete lõikamist?
Tavaliselt on paigaldus plug-and-play, kasutades Adblue süsteemi originaalühendust. ECU ümberprogrammeerimist ega juhtmete lõikamist ei ole standardse protseduuri järgimisel vaja, mis vähendab elektrivigade riski. Vaadake oma veoki mudelile mõeldud juhendit.
Kas emulaatori kasutamine mõjutab Euro6 nõuetele vastavust või võib hilisemates diagnostikates tekitada veakoode?
Emulaator deaktiveerib SCR-süsteemi ja võib põhjustada Euro6 normidega vastuolu, eriti tehnilistel ülevaatustel. Lisaks võivad teatud ECU tarkvarauuendused emulaatori tuvastada ja tekitada spetsiifilisi DTC-diagnostikakoode.
Millised on selle emulaatori töökindluse või ühilduvuse erinevused võrreldes teiste samale Euro6 klassile mõeldud üldiste alternatiividega?
IVECO Euro6 jaoks mõeldud spetsiaalsed lahendused pakuvad tavaliselt paremat ühilduvust ja väiksemat elektririkete riski kui üldised emulaatorid, kuna need on kohandatud CAN-BUS side süsteemile. Vastupidavus sõltub siiski koostekvaliteedist ja vibratsiooni ning niiskuse eest kaitsmisest, mis erineb bränditi.
Milliste Iveco veoautode mudelitega see emulaator ühildub?
See ühildub Iveco EuroCargo Euro6, Stralis Euro6 ja Tracker Euro6 veoautodega, millel on Euro 6 heitgaasisüsteem.
Kas pärast emulaatori paigaldamist pean AdBlue'd edasi kasutama?
Ei, emulaator kõrvaldab vajaduse kasutada sõidukis AdBlue kütust.
Kas emulaatori paigaldamine on keeruline?
Ei, emulaator on väga lihtne paigaldada ja on mõeldud kiireks paigalduseks Iveco Euro6 sõidukitele.
Kas emulaator mõjutab mootori võimsust?
Ei, see väldib võimsuse kadu, mis võib tekkida AdBlue süsteemi rikete tõttu.
Kas see toode ühildub ka muude sõidukitega peale veoautode või busside?
Ei, see emulaator ühildub ainult Euro 6 raskeveokitega, nagu Iveco veoautod ja bussid.