Iveco AdBlue emulaator Euro 4/5 veokitele ja bussidele
Kaubamärk: satkit
Käibemaks sisaldub (KM-ta: 29,01€)
AdBlue süsteemi emulaator Iveco veokitele ja bussidele Euro 4/5 süsteemiga
See emulaator on spetsiaalselt loodud Iveco raskeveokitele, millel on Euro 4 ja Euro 5 heitgaasisüsteem. Selle peamine ülesanne on teha bypass originaalse AdBlue mooduli ja mootori juhtploki vahelises sideahelas, vältides sõiduki sattumist avariirežiimi, kui AdBlue süsteemis on tõrge või paak on tühi.
Peamised omadused:
- Ühildub ainult Iveco Euro 4 ja Euro 5 veokite ja bussidega.
- Kiire ja lihtne paigaldus: ühenda emulaator diagnostikapessa ja eemalda kaks kaitset (terminal 5 ja terminal 15).
- Bypass ainult AdBlue juhtplokis, säilitades kõik muud sõiduki elektroonikasüsteemid.
- Emulaator saadab juhtplokile signaale, et AdBlue süsteem töötab korrektselt ja tasemed on piirides.
- Väldib sõiduki võimsuse ja jõudluse vähenemist AdBlue süsteemi vigade tõttu, võimaldades jõuda tankimiskohta või töökotta ilma viivituseta.
- Lihtne eemaldamine: ühenda kaitsed tagasi ja eemalda emulaator, et taastada normaalne töö.
- Plug and play toode, lisaprogrammeerimist ei ole vaja.
Kuidas see töötab?
Emulaator katkestab ja simuleerib AdBlue süsteemi signaale, et mootori juhtplokk saaks teavet süsteemi korrektsest tööst, vältides nii veakoode ja avariirežiimi, mis piirab sõiduki jõudlust.
Tüüpilised kasutusjuhud:
- Iveco veokid ja bussid Euro 4 või Euro 5 süsteemiga, millel esineb AdBlue süsteemi tõrkeid.
- Olukorrad, kus on vaja vältida avariirežiimi, et jätkata sõitu kuni tankimise või remondini.
Ühilduvus: Ainult Iveco raskeveokitele Euro 4/5 süsteemiga. Ei ühildu teiste mudelite ega kaubamärkidega.
Oluline märkus: Paigaldus tuleb teha seisva sõiduki ja väljalülitatud süütega, et vältida kahjustusi või vigu.
Tehnilised andmed:
- Eemaldada paigaldamise ajal terminal 5 ja terminal 15 kaitsed.
- Bypass ainult AdBlue juhtplokis, ilma teisi elektroonikasüsteeme mõjutamata.
- Spetsiaalselt Iveco sõidukitele programmeeritud versioon.
See emulaator on ideaalne lahendus Iveco Euro 4/5 veoki või bussi töövõime säilitamiseks, kui AdBlue süsteemis esineb tõrkeid, tagades kiire ja lihtsa paigalduse.
- Ühildub Iveco Euro 4/5 veokite ja bussidega
- Plug and play paigaldus diagnostikapessa
- Paigaldamiseks eemaldada terminal 5 ja terminal 15 kaitsed
- Väldib avariirežiimi AdBlue süsteemi vea korral
- Ei tekita veakoode juhtplokis
- Lihtne ja kiire eemaldamine
- Bypass ainult AdBlue juhtplokis, teisi süsteeme mõjutamata
- Iveco sõidukitele programmeeritud versioon
Klientide küsimused ja vastused
Milliseid eeliseid pakub see AdBlue emulaator võrreldes originaalsüsteemi remondi või asendamisega Iveco Euro 4/5 veoautodes ja bussides?
Emulaator võimaldab hoida sõiduki töös, ilma et see läheks AdBlue süsteemi rikke tõttu avariirežiimi. See võib vähendada seisakuaega ja koheseid remondikulusid. Kuid see ei asenda lõplikku remonti ega taga heitenormide täitmist kõigis jurisdiktsioonides.
Millised on emulaatori mõõtmed, kaal ja peamised materjalid ning mida karp toote kättesaamisel sisaldab?
Emulaatori mõõtmed on ligikaudu 85 x 45 x 20 mm, see kaalub alla 150 g ja on peamiselt valmistatud ABS-plastikust koos sisemiste elektroonikakomponentidega. Karbis on ainult OBD emulaator ja põhipaigaldusjuhend.
Milliseid samme peab kasutaja emulaatori ohutuks paigaldamiseks järgima ja millised on riskid, kui juhiseid ei järgita?
Paigaldus seisneb emulaatori ühendamises OBD-porti ja kahe määratud kaitsme eemaldamises, alati seisva sõiduki ja väljalülitatud süütega, et vältida lühiseid. Selle protseduuri mittejärgimine võib põhjustada elektroonikavigu või juhtploki kahjustusi.
Kas selle emulaatori kasutamine mõjutab teiste sõiduki elektroonikaplokkide tööiga või võib põhjustada seotud rikkeid?
Emulaator teeb möödaviigu ainult AdBlue süsteemi juhtplokis, jättes ülejäänud elektroonikamoodulid puutumata. Struktuurseid häireid ei ole teatatud, kuid vale kasutuse korral võib CAN-Bus side signaalikonfliktide risk siiski esineda.
Milliste sõidukitega see emulaator ühildub?
See ühildub ainult Iveco veokite ja bussidega, millel on Euro 4 või Euro 5 heitgaasisüsteem.
Kuidas Iveco AdBlue emulaator paigaldatakse?
Paigaldus on lihtne: ühendage emulaator diagnostikapessa ja eemaldage terminal 5 ja terminal 15 kaitsed, kui sõiduk seisab ja süüde on väljas.
Kas emulaator tekitab juhtplokis veakoode?
Ei, emulaator on mootori juhtploki jaoks täielikult läbipaistev ega tekita veakoode.
Kas seda saab lihtsalt eemaldada?
Jah, eemaldamiseks tuleb vaid tagasi ühendada eemaldatud kaitsed ja emulaator diagnostikapesast lahti ühendada.
Kas see toode töötab ka teiste kui Iveco sõidukitega?
Ei, see on spetsiaalselt programmeeritud Iveco sõidukitele ega ühildu teiste kaubamärkide või mudelitega.