Liigu sisu juurde

Võrdlus · Mootorrattad

MotoScan vs Biketune vs TuneECU: millist rakendust mootorrattal kasutada?

Kolm mootorratta diagnostikarakendust, mis töötavad ELM327-ga. Valik sõltub kahest asjast: mootorratta margist ning sellest, kas sul on Androidi või iPhone'iga telefon.

Autor Redacción de Satkit Uuendatud Lugemisaeg: 6 min

Milline valida?

Kui sul on BMW ja Android-telefon

EligeELM327 Bluetooth OBD2 v1.5 8,53 €

See on MotoScani jaoks sobiv adapter: klassikaline Bluetooth, mida rakendus soovitab.

Kui sul on BMW ja iPhone

EligeELM327 Wi-Fi OBD2 17,08 €

Biketune ühendub sellega Wi-Fi kaudu ning loeb veakoode ja mootori andmeid. Sobivad ka Vgate iCar2 WiFi ja vLinker BM+.

Kui su Ducati, KTM, Triumph, Aprilia, Benelli Tornado või Moto Guzzi on TuneECU nimekirjas

EligeELM327 Bluetooth OBD2 v1.5 8,53 €

TuneECU võimaldab Bluetoothiga ELM327-adapteri abil diagnostikat teha, teste käivitada ja seadistusi muuta. Satkiti ELM327-adapterid sobivad TuneECU-ga: need on täisfunktsionaalsed ELM327-adapterid PIC18F25K80 kiibiga.

Kui su BMW on vanem kui 2017. aasta mudel

EligeBMW mootorratta 10-kontaktiline kaabel 13,42 €

See ühendab ümara 10-kontaktilise pesa ELM327-adapteriga, et saaksid MotoScaniga Androidis veakoode lugeda ja kustutada.

Kõrvuti võrdlus

MotoScan vs Biketune vs TuneECU: millist rakendust mootorrattal kasutada?: ELM327 Bluetooth OBD2 v1.5 / ELM327 Wi-Fi OBD2 / BMW mootorratta 10-kontaktiline kaabel
Omadus ELM327 Bluetooth OBD2 v1.5ELM327 Wi-Fi OBD2BMW mootorratta 10-kontaktiline kaabel
ÜhendusKlassikaline BluetoothWi-Fi—
Ühilduvus
  • iPhone (ei ühildu)
  • Android
  • Windows
  • iPhone
  • Android
  • Windows
—
KiipPIC18F25K80PIC18F25K80—
ProtokollidStandardsed OBD2-protokollid: CAN, KWP2000, ISO 9141 ja J1850Standardsed OBD2-protokollid: CAN, KWP2000, ISO 9141 ja J1850 (PWM/VPW)—
CAN-siinAinult HS-CANAinult HS-CAN—
Sobib kõige pareminiAndroid-telefoniga alustamiseks: veakoodid ja mootori andmediPhone'i kasutajale soodsaima hinnaga—
Hind Satkitis8,53 €17,08 €13,42 €

Plussid ja miinused

ELM327 Bluetooth OBD2 v1.5

Plussid

  • PIC18F25K80 kiip
  • Lihtne: adapteri saab siduda nagu iga Bluetooth-seadme
  • Töötab Androidis rakendustega Torque, Car Scanner ja MotoScan
  • Ühildub TuneECU-ga (täisfunktsionaalne ELM327 25K80 kiibiga)

Miinused

  • Ei tööta iPhone'i ega iPadiga
  • Ainult HS-CAN: Fordi ja Mazda MS-CAN-võrku ei näe

ELM327 Wi-Fi OBD2

Plussid

  • Töötab iPhone'i, Androidi ja Windowsiga
  • PIC18F25K80 kiip
  • Soodsam kui Vgate iCar2

Miinused

  • Adapteriga ühendatuna ei saa telefon Wi-Fi kaudu internetti kasutada
  • Ei võimalda ABS-i ega turvapadja diagnostikat

Mootorratta veakoodide lugemiseks ELM327-adapteriga ei piisa auto OBD2-rakendusest: paljud margid kasutavad oma diagnostika „keelt”. On kolm rakendust, mis seda mõistavad ja ELM327-ga töötavad: MotoScan ja Biketune BMW mootorratastele ning TuneECU nimekirjas olevatele Ducati, KTM, Triumph, Aprilia, Benelli ja Moto Guzzi mudelitele (Ducati puhul kuni mudelini 1198, Aprilia puhul kuni 2020. aastani). Ülal on adapterid, siin tutvustame rakendusi.

Kolm rakendust kõrvuti võrdluses

Rakendus MotoScan Biketune TuneECU
Telefon Android iPhone, iPad ja Apple'i kiibiga Mac Android
Margid BMW (ja BMW ajastu Husqvarna) BMW (ja BMW ajastu Husqvarna); teiste CAN-siiniga mootorrataste puhul standardne OBD2 Nimekirjas olevad Aprilia, Benelli, Ducati, KTM-i, Moto Guzzi ja Triumph mudelid (peamiselt Ducati kuni mudelini 1198 ja Aprilia kuni 2020. aastani)
ELM327-ga Juhtplokkide tuvastamine, veakoodide lugemine ja kustutamine, reaalajas andmed Veakoodid ja mootori andmed Diagnostika ja hooldus: veakoodid, andurite andmed, testid ja seadistused
Kõige põhjalikumad funktsioonid Hooldusfunktsioonid ja kodeerimine (Ultimate-versioon) Hooldusnäidiku lähtestamine, kodeerimine ja testid (Pro) Juhtploki ümberprogrammeerimine: kaartide laadimine ja kiirusepiiraja eemaldamine
Adapter Bluetoothiga ELM327 (või OBDLink, UniCarScan) Wi-Fi või Bluetooth LE: ELM327 WiFi, Vgate iCar2 WiFi, vLinker BM+ Bluetoothiga ELM327 või USB/OBD2-kaabel (kaablit kasutatakse ümberprogrammeerimiseks)
Adapteri kontroll Jah, Lite-versioonis Jah: adapteri tase, iga funktsiooni test ja demorežiim ELM327 Identifieriga (Android)
Hind Lite tasuta; tasuline versioon alates 14,99 € Tasuta; Pro 17,99 € (ühekordne makse) Litsents 25 € aastas (5 mootorratast); Pro 300 € (3 aastat)
Kust alla laadida Google Play App Store Arendaja veebisaidilt

Hinnad Google Playst, App Store'ist ja rakenduste veebisaitidelt 2026. aasta oktoobris.

MotoScan: BMW ja Android

See on BMW mootorrataste diagnostika juhtiv rakendus: see toetab kõiki seeriaid (C, F, G, K, R ja S) alates 2000. aastate algusest, nii K-Line'i kui ka CAN-siiniga mudeleid. ELM327 Bluetooth v1.5-adapteriga saab veakoode lugeda ja kustutada ning vaadata reaalajas andmeid. Tasuta Lite-versioon näitab, kas rakendus tunneb sinu mootorratta ära, ja võimaldab adapterit enne ostu proovida. Mõne hooldusfunktsiooni, näiteks hooldusnäidiku lähtestamise jaoks on vaja kindlaid adaptereid (OBDLink LX või MX+, UniCarScan). Räägime sellest lähemalt juhendis ELM327 mootorratastele.

Biketune: BMW ja iPhone

See on MotoScani vaste iPhone'ile: MotoScan on saadaval ainult Androidile ning Biketune ainult iPhone'ile, iPadile ja Macile. See toetab nii klassikalisi boksermootoriga mootorrattaid kui ka mudeleid S 1000 RR, R 1300 GS, R 18 ja K 1600. Teiste OBD2 ja CAN-siiniga mootorrataste puhul loeb see standardseid andmeid. Tasuta versiooniga saab lugeda veakoode ja reaalajas andmeid ning kasutada demorežiimi. Biketune Pro (17,99 €, ühekordne makse) lisab veakoodide kustutamise, hooldusnäidiku lähtestamise ja kodeerimise. iPhone ühendub adapteriga Wi-Fi või Bluetooth LE kaudu: satkit.ee-st saadavad ELM327 WiFi, Vgate iCar2 WiFi või Vgate vLinker BM+ loevad veakoode ja mootori andmeid. Pro kirjutamisfunktsioonide jaoks soovitab rakendus adaptereid UniCarScan UCSI-2100, OBDLink CX, SX või MX+, Veepeak OBDCheck BLE+ ja vLinker MC+. Sidumisel näitab rakendus adapteri taset ja laseb kõiki funktsioone enne ostu sinu mootorrattal proovida.

TuneECU: Ducati, KTM, Triumph ja teised Euroopa margid

See rakendus sobib Euroopa markidele, mida MotoScan ja Biketune ei toeta, kuid mitte kõigile nende mudelitele: TuneECU veebisaidil on mudelite nimekiri. Ducati puhul toetab see mudeleid 749, 999, 848, 1098 ja 1198, Hypermotard 1100, Monsteri mudeleid kuni S4R-ini ning Multistrada 1100-t (mitte Panigalet, Multistrada V2 ja V4 mudeleid ega praeguseid Monsteri ja Scrambleri mudeleid). Aprilia puhul toetab see kuni 2020. aasta RSV4 ja Tuono V4 mudeleid ning Shiverit, Dorsodurot ja Caponordi; Moto Guzzi puhul 1200 Sporti, Breva 1100-t ja Grisot; KTM-i puhul Euro 5-eelseid 1290 mudeleid.

Rakendus töötab Androidis Bluetoothiga ELM327-adapteri või USB/OBD2-kaabliga (FTDI kiibiga KKL-kaabel). ELM327-ga saab teha diagnostikat, käivitada teste ja muuta seadistusi. Satkiti universaalsed ELM327-adapterid sobivad TuneECU-ga: need on täisfunktsionaalsed ELM327-adapterid PIC18F25K80 kiibiga. Juhtploki ümberprogrammeerimiseks kasuta USB-kaablit või, ainult Bluetoothiga juhtplokiga Triumphide puhul, TuneECU nimekirjas olevaid Bluetooth-adaptereid (OBDLink LX, MX või MX+, UniCarScan, vLinker MC+).

Triumphidel on 16-kontaktiline OBD2-pesa, kuhu ELM327-adapteri saab otse ühendada. Ducati ja Moto Guzzi vajavad 3-kontaktilisest 16-kontaktiliseks adapterit ning KTM, Aprilia ja Benelli Tornado oma diagnostikapesale sobivat adapterit. Benelli TNT ja Trek ei tööta ELM327-ga: nende jaoks on vaja TuneECU soovitatud spetsiaalset USB/RS232-kaablit. TuneECU pole Google Plays saadaval; selle saab alla laadida arendaja veebisaidilt.

Mis siis, kui mu mootorratas pole ühegi nimetatud margi oma?

Euro 4 ja Euro 5 mootorratastel, millel on standardne OBD2-diagnostika, piisab üldisest rakendusest, näiteks Car Scannerist (Android ja iPhone) või Torquest (Android). Euro 5-le eelnevad Honda ja Kawasaki mudelid kasutavad oma protokolle. Margipõhise tabeli leiad juhendist ELM327 mootorratastele.

Korduma kippuvad küsimused

Kumb on BMW jaoks parem, MotoScan või Biketune?

See sõltub sinu telefonist. MotoScan töötab ainult Androidis ning Biketune ainult iPhone'is ja iPadis. MotoScan loeb ja kustutab ELM327-adapteriga veakoode ning kuvab reaalajas andmeid. Biketune loeb Wi-Fi- või Bluetooth LE-adapteriga veakoode ja mootori andmeid; veakoodide kustutamiseks, hooldusnäidiku lähtestamiseks ja kodeerimiseks on vaja Pro-versiooni ning üht rakenduse soovitatud adapteritest. Mõlemal rakendusel on tasuta versioon, mille abil saad neid enne ostu oma mootorrattal proovida.

Kas TuneECU töötab Bluetoothiga ELM327-adapteriga?

Jah. TuneECU töötab nimekirjas olevate mudelite diagnostika, testide ja seadistuste jaoks Bluetoothiga ELM327-adapteriga. Satkiti universaalsed ELM327-adapterid sobivad TuneECU-ga: need on täisfunktsionaalsed ELM327-adapterid PIC18F25K80 kiibiga. Juhtploki ümberprogrammeerimiseks kasuta TuneECU USB/OBD2-kaablit või ainult Bluetoothiga juhtplokiga Triumphide puhul üht nimekirjas olevatest Bluetooth-adapteritest.

Kas TuneECU on saadaval iPhone'ile?

Ei. TuneECU on saadaval ainult Androidile; Windowsi versioon pole enam saadaval. Rakenduse saab alla laadida arendaja veebisaidilt, mitte Google Playst.

Kas ELM327-adapteri mootorrattaga ühendamiseks on vaja kaablit?

See sõltub diagnostikapesast. Enne 2017. aastat valmistatud BMW-d vajavad 10-kontaktilisest 16-kontaktiliseks kaablit; alates 2017. aastast on neil 16-kontaktiline OBD2-pesa. Ka Triumphidel on 16-kontaktiline pesa. Ducati, Moto Guzzi, KTM, Aprilia ja Benelli Tornado vajavad oma pesale sobivat adapterit; Benelli TNT ja Trek TuneECU spetsiaalset USB/RS232-kaablit.

Allikad

Muud võrdlused

Vaata kõiki võrdlusi