Miks valida see adapter
See on kõige lihtsam ELM327: loeb üldisi ja automargipõhiseid veakoode, kustutab need ning kuvab reaalajas andmeid, näiteks mootori pöördeid, temperatuuri, kiirust ja gaasipedaali asendit. Androidis kasutatakse kõige rohkem rakendust Torque.
Enne ostmist
Adapter ei ühildu paljude vanemaid ISO 9141 või KWP2000 protokolle kasutavate autodega. Nende hulka kuuluvad näiteks 2004. aasta Citroën C3, 2001. aasta Peugeot 206, 2005. aasta Renault Mégane II, 2002. aasta Fiat Tipo ning mitu samade aastate Toyota, Kia, Hyundai, Nissan ja Mitsubishi mudelit. Kui sinu auto on sellest ajastust, vali selle asemel ELM327 Bluetooth v1.5 või Konnwei KW903.
Adapter ei tööta iPhone'iga, sest kasutab klassikalist Bluetoothi. iPhone'i jaoks vali Wi-Fi-adapter.
v2.1 PIC18F25K80 kiibiga?
Selles adapteris on sama PIC18F25K80 mikrokontroller nagu Satkiti ELM327 v1.5 adapterites. „v2.1” on üksnes number, mille püsivara rakenduse päringu peale väljastab (ATI-käsk), mitte kiibi tähis: kloon võib näidata ükskõik millist versiooni. Sees on sama kiip mis v1.5 mudelil. Kui tahad näha, millistele käskudele adapter tegelikult vastab, katseta seda näiteks rakendusega ELM327 Identifier (Android).
Seotud juhend
Ostujuhend · Põhitõed · Lugemisaeg: 8 min
Väike adapter, mis muudab telefoni veakoodide lugejaks. Mis peitub selle nime taga, miks on peaaegu kõik müüdavad seadmed kloonid ja milline sobib sulle.
→
Praktiline juhend · Rakendused · Lugemisaeg: 10 min
Adapter ei tee üksi midagi: ekraanil kuvatav sõltub programmist. Millised programmid sobivad eri süsteemidele, mis on tasuta ja tasuline, millise adapteriga need töötavad ning kuidas teha tavalisemaid toiminguid samm-sammult.
→